車を購入した時にすでに“シフトレバー”の握る部分のコーティングのひびわれができていました。
約1週間ほど車を乗っていましたら、ひびわれがだんだんとおおきくなり、10円玉ぐらいの大きさがはがれ落ちてしまいました。
自分で言うのもなんですが、多少のキズや運転の調子は売り手に対しては寛容なのですが、さすがに買ったばっかりでしたので、どうにかならぬのかとお伺いをたてました。
結果を先に言うと、塗装直しで 8,000円かかりました。
自分としては売り手側の負担になると思っていましたので、事前の金額や見積りに関しては交渉していませんでした。
私からは強くも言えず、売り手側の請求通りお支払いはしました。
修理作業の過程を聞いたら、まあしょうがないかな、とおもったのであります。
理由は、“シフトレバーは簡単にはずせるものではなく、周辺のカバーをはずして作業を進めたこと。それからシフトレバーの塗装部分をすべてはがし、再塗装を行った”ということでした。
かなりの手間をかけたことが想像できましたので、それを考えると安いもんだなと・・・
今回の件で、学習しました。
小さなことでも料金が発生するかどうかは聞いた方がいいですね。
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